BITKOM stellt in neuer Studie fest, dass sich der Vertriebsweg der Versicherungen wandelt. Die Zahl der Online-Versicherten steigt, überproportional häufig vertreten: Menschen ab 65 Jahren!

Zwei Millionen Deutsche haben bereits online eine Versicherung abgeschlossen. So lautet das zentrale Ergebnis einer repräsentativen Umfrage des Verbandes BITKOM. Innerhalb von nur zwei Jahren hat sich damit die Zahl der Online-Versicherten hierzulande verdoppelt!

Besonders häufig entscheiden sich ältere Personen ab 65 Jahren für die Angebote im Web. Den ganzen Beitrag lesen »

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Mobilität bis ins hohe Alter ist heute für viele Senioren eine Selbstverständlichkeit. Sie bedeutet Unabhängigkeit und ermöglicht es, aktiv am Leben teilzunehmen. Fakt ist jedoch: Laut aktuellen Verkehrsstatistiken leben Fußgänger, Rad- und Autofahrer über 65 Jahre im Straßenverkehr deutlich gefährlicher.

Entgegen der üblichen Annahme sind es jedoch nicht nur unsichere Fahrer, die den Verkehr behindern oder Unfälle verursachen. Noch höher ist die Zahl der Senioren, die selbst einem Unfall zum Opfer fallen. Aufgrund ihrer körperlichen Konstitution erleiden sie meist schwerwiegende Verletzungen und auch der Heilungsprozess verläuft langsamer als bei jungen Menschen. Welche Gründe führen zu den gehäuften Unfällen? Den ganzen Beitrag lesen »

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Es ist die normalste Sache der Welt: Produkte werden für bestimmte Zielgruppen entwickelt, an sie angepasst. Sobald es aber um ältere Menschen geht, ein Produkt gar noch als seniorengerecht gilt, fällt es in der Käufergunst. Senioren wollen keine „Seniorenprodukte“. Das gilt auch für die Autoindustrie.

Foto: Klaus Uwe Gerhardt/ pixelio.de 

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In der Schweiz wird aktuell wieder die Fahrerlaubnis für Senioren ab dem 70. Lebensjahr diskutiert. Es drohen, so die Zeitung „Sonntag“, landesweite Ärtzte-Checks. Über 70 Menschen starben in dem Kanton nach Unfällen, die von Senioren verursacht wurden. Damit geht jeder fünfte Unfall mit Todesfolge auf ihr Konto.

Foto: Rainer Sturm/ pixelio.de

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Das mobile Navigationsgerät ThinkNavi T7 ist seit knapp zwei Jahren auf den Markt und hat sich bei Nutzern und in Testberichten einen sehr guten Namen gemacht. Mit einem 7-Zoll TFT-Touchscreendisplay ist es um mehr als 60 Prozent größer als vergleichbare Geräte, die immer mehr zur Standardausrüstung in deutschen Autos werden. Die Auflösung beim ThikNavi T7 ist mit 800 mal 480 Bildpunkten sogar um das Dreifache erhöht.

Foto:  navi-test

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Mit einer einmaligen Aktion hat das Pflege- und Therapiezentrum Domus Mea in Bayerisch Gmain (Staatsbad Bad Reichenhall) von sich reden gemacht. Es organisierte direkt vor Ort eine Oldtimer-Ausstellung und viele Erinnerungen an die „gute alte Zeit“ wurden wach.

Foto: Domus-Mea.de

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Es ist fast wie der Streit zweier Gelehrter in der Sache wenn es um die Fahrtüchtigkeit von Senioren geht. Die Einen betonen die Umsicht und das Einhalten der Vorschriften seitens der Senioren. Die Anderen unterstellen körperliche Gebrechlichkeit und damit abnehmende Fahrtüchtigkeit bei seit Jahrzehnten steigendem Verkehrsaufkommen. Das führt zu Fragen und nach Ansicht von Experten zu einem „Betagten-TÜV“.

Foto:  W. Broemme/pixelio.de  

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In einem aktuellen Interview mit dem „Abendblatt“ bekennt sich der Fordmanager in Deutschland, Bernhard Mattes, zu den Senioren. „ Schon heute verkaufen wir mehr als jeden zweiten Ford Fusion an Kunden über 60 Jahre. In den nächsten Jahren wird die Zahl der Älteren steigen, die immer mehr Wert auf individuelle Mobilität legen“, so der Manager.

Foto:  Tom Kleiner/pixelio.de    

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Er war drei Jahrzehnte Fahrlehrer und ist heute mit 72 Jahren selbst in der Situation vermehrt auf sich und das eigene Vermögen achten zu müssen, vor allem im öffentlichen Verkehr. Vorbeugend unternimmt Achim Müller dabei regelmäßige Besuche beim Augenarzt und ganz allgemeine Kontrolluntersuchungen. „Oft hilft aber bereits ein kleineres Auto mit besserer Übersicht, um im Verkehr Unfälle zu vermeiden.“ Den ganzen Beitrag lesen »

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Immer wieder wird Senioren wegen ihres etwas langsameren, dafür aber auch vorsichtigeren Verhaltens im öffentlichen Verkehr ihre „Verkehrs-Tüchtigkeit“ abgesprochen. Neueste Erhebungen der „Allianz Deutschland AG“ belegen aber, dass Senioren viel weniger Täter als Opfer sind. 23 Prozent aller in Deutschland im Straßenverkehr Getöteten sind Senioren. Hingegen werden weniger als 11 Prozent aller Unfälle von Senioren verursacht. Es bestehe deshalb kein Anlass für restriktive Maßnahmen urteilt die Allianz AG. Den ganzen Beitrag lesen »

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